其他设备保护装置和术语

介绍了其他释放超压的方法；加上实用的术语部分。

其他设备保护装置和术语

虽然安全阀是蒸汽系统中最常见的设备保护装置，但还有其他几种装置可用于保护设备免受超压状况的影响。 虽然其中一些可以代替安全阀使用，但大多数有其独特的应用，事实上某些装置，如爆破片，可以用来补充安全阀。

• 重力式阀瓣——这是最简单的超压保护装置，用于低压容器和冷凝器，用于泄压、真空保护或两者兼有。 重力施加在阀瓣顶部，使其保持关闭状态，直到作用在阀瓣下侧的压力等于重力。由于保持阀瓣关闭所需的大重量，这种类型的阀门设计用于0.1 bar以下的低压应用。对于较高的设定压力，所需重量将是禁止性的，如果阀瓣在阀门开启时振荡则是危险的。
• 重锤式安全阀——虽然这些已被弹簧式安全阀大量取代，但它们有时仍用于低压应用。安全阀的关闭力由重锤而不是弹簧提供。由于关闭力由重锤提供，它将保持恒定，一旦达到设定压力，安全阀将完全打开。
• 辅助加载安全阀——辅助加载安全阀由常规安全阀组成，配有在达到设定压力时释放的附加密封力。此类装置的主要关注点之一是确保在达到设定压力时负载被适当释放。EN ISO 4126标准规定，即使在释放机构失效的情况下，阀门也必须在设定压力的115%内达到其认证排放能力。 辅助加载安全阀往往仅用于设定压力以下流体泄漏不可接受的场合，或在非常高的压力系统中，保持紧密关闭在其他方面是困难的。
• **受控安全泄压系统（CSPRS）——**这些是电动或电气动系统，不是自力式的。当检测到超压情况时，控制装置采取行动纠正情况。

非再关闭式泄压装置

非再关闭式装置是设计在操作后保持打开状态的装置。通常提供手动复位方式。

• 爆破片——它由弹性体膜片或薄金属盘组成，在设定压力下破裂，释放任何超压。虽然可以单独使用，但在许多应用中，它们与安全阀配合使用。 爆破片可以安装在安全阀的入口侧或出口侧。如果安装在入口侧，它将容纳介质与安全阀隔离。当出现超压情况时，爆破片破裂，允许流体流入安全阀，安全阀随后将升起。这种布置用于保护安全阀的内部免受腐蚀性流体的影响。 或者，如果安全阀排放到含有腐蚀性介质的歧管中，可以在安全阀出口安装爆破片，在正常使用时防止歧管中的任何流体接触安全阀的内部。 爆破片也可以作为二级泄压装置与安全阀并联安装。 爆破片具有密封性和低成本，但每次操作后都需要更换。大多数爆破片安装包含一个指示机构，当圆盘破裂且需要更换时发出指示。通常使用压力表（见图9.6.3b）。 防爆板或防爆爆破片类似于爆破片，但设计用于更高速率的压力上升和更大的容量。
• 易熔塞装置——这些由具有比要保护的系统最大工作温度更低的熔点的塞子组成。在旧蒸汽机车中，如果发生超温，这种类型的装置用于将锅炉水倾倒到火上。
• 断裂销装置——断裂销装置是一种非再关闭式泄压装置，由入口静压驱动，设计通过支撑承压构件的销的承重部分断裂来起作用。超压的力迫使销屈曲，阀门打开。然后可以在压力消除后重新关闭阀门，并安装新销。这些装置通常安装在低压应用和大型气体分配系统上。它们在工艺应用中有限。

术语

以下定义取自DIN 3320，但应注意所使用的许多术语和相关定义是通用的，并出现在许多其他标准中。对于DIN 3320中未定义的常用术语，则使用ASME/ANSI PTC25.3作为参考来源。此列表并非详尽无遗，仅作为指南；不应替代相关现行标准： 工作压力（运行压力）是受保护系统在正常操作条件下存在的表压。 设定压力是在操作条件下直接加载安全阀开始升起时的表压。 试验压力是在试验台条件下（大气背压）直接加载安全阀开始升起时的表压。 开启压力是排放足以排放预定流动能力时的表压。它等于设定压力加开启压差。 回座压力是直接加载安全阀重新关闭时的表压。 积聚背压是由排放在出口侧积聚的表压。 叠加背压是关闭阀门出口侧的表压。 背压是排放期间在出口侧积聚的表压（积聚背压+叠加背压）。 积聚是超过受保护系统最大允许工作表压的压力升高。 开启压差是超过设定压力的压力升高，该升高对于允许预定流动能力排放是必要的。 回座压差是设定压力和回座压力之间的差值。 功能压差是开启压差和回座压差之和。 工作压差是设定压力和工作压力之间的压差。 升程是阀瓣离开关闭位置的行程。 **开始升程（开启）**是阀瓣的第一次可测量移动或感知到排放噪声。 流道面积是阀座上游或下游的横截面积，根据最小直径计算，用于计算流量能力，不扣除任何障碍物。 流道直径是阀座上游或下游的最小几何直径。 公称尺寸代号安全阀是入口的公称尺寸。 理论流动能力是从横截面积等于安全阀流道面积的孔口计算的质量流量，不考虑阀门的流动损失。 实际流动能力是通过测量确定的流动能力。 认证流动能力是实际流动能力减去10%。 排放系数是实际与理论排放能力之比。 认证排放系数是排放系数减去10%（也称为降额排放系数）。 以下术语在DIN 3320中未定义，取自ASME/ANSI PTC25.3： 排放回差（回座压差）——实际起跳压力和实际回座压力之间的差值，通常以设定压力的百分比或压力单位表示。 冷态差压试验压力在试验台上使用环境温度下的试验流体设定阀门时的压力。该试验压力包括对工作条件的修正，如背压或高温。 流量额定压力是测量泄压装置泄放能力时的入口静压。 泄漏试验压力是按照标准程序进行定量阀座泄漏试验时的指定入口静压。 测量泄放能力是在流量额定压力下测量的泄压装置的泄放能力。 额定泄放能力是测量泄放能力中允许用作泄压装置应用基础的那部分。 超压是超过泄压阀设定压力的压力升高，通常以设定压力的百分比表示。 起跳压力是泄压阀入口静压增加到可测量升程时的值，或通过观察、感觉或听觉确定排放变为连续时的值。 排放压力是设定压力加超压。 前泄是设定压力和起跳压力之间的压力区间。 最大工作压力是系统运行期间预期的最大压力。 **最大允许工作压力（MAWP）**是在指定温度下，在其操作位置的完成容器顶部允许的最大表压。 **最大允许积聚压力（MAAP）**是最大允许工作压力加上由参考相关法规为操作或火灾突发事件确定的积聚。